Balance-Änderungen in Update 9.7

• Robustheit erhöht von 2450 SP auf 2550 SP.
• Gewicht erhöht von 68,05 t auf 78,05 t.
• Motorleistung verringert von 930 PS auf 860 PS. 
• Wendegeschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Stelle verringert von 26,78 Grad/s auf 21,54 Grad/s.
• Mit dem Verbesserten Fahrwerk erhöht sich die Geländegängigkeit um 25 % (statt 50 %).

IXType 68

• Robustheit der Standard-/Spitzenkonfiguration erhöht von 1900/2050 SP auf 2000/2150 SP.
• Gewicht der Standard-/Spitzenkonfiguration erhöht von 67,06/67,37 t auf 77,06/77,37 t.
• Standard-/Spitzenmotorleistung verringert von 800/900 PS auf 760/830 PS.
• Frontpanzerung des Spitzengeschützes erhöht von 203 mm auf 228 mm.
• Wendegeschwindigkeit des Standard-/Spitzenfahrwerks verringert von 26,24/29,99 Grad/s auf 18,15/20,42 Grad/s.
• Mit dem Verbesserten Fahrwerk erhöht sich die Geländegängigkeit um 25 % (statt 50 %).

VIIIChi-Se

• Robustheit der Standard-/Spitzenkonfiguration erhöht von 1710/1750 SP auf 1750/1800 SP.
• Standardgeschütz: Spitzenturmstreuung erhöht von 0,364 m auf 0,374 m.
• Bestes Geschütz:
• Durchschlagskraft der Standard-AP-Granate erhöht von 215 mm auf 220 mm.
• Einzielzeit des Spitzengeschützes verringert von 5,4 s auf 4,9 s.
• Streuung auf 100 m erhöht von 0,364 m auf 0,374 m.
• Nachladezeit verringert von 8,63 s auf 8,44 s.
• Mit dem Verbesserten Fahrwerk erhöht sich die Geländegängigkeit um 25 % (statt 50 %).

VIIJu-To

• Robustheit der Standard-/Spitzenkonfiguration erhöht von 1300/1400 SP auf 1400/1500 SP.
• Spitzengeschütz: Einzielzeit verringert von 5,6 s auf 5,4 s.
• Höchstgeschwindigkeit vorwärts verringert von 40 km/h auf 35 km/h.
• Mit dem Verbesserten Fahrwerk erhöht sich die Geländegängigkeit um 25 % (statt 50 %).

VIJu-Nu

• Robustheit der Standard-/Spitzenkonfiguration erhöht von 1070/1150 SP auf 1120/1200 SP.
• Wendegeschwindigkeit des Standard-/Spitzenfahrwerks verringert von 28,53/33,72 Grad/s auf 23,03/26,67 Grad/s.
• Bestes Geschütz:
• Einzielzeit verringert von 5,4 s auf 4,8 s.
• Streuung auf 100 m erhöht von 0,364 m auf 0,374 m.
• Nachladezeit erhöht von 7,67 s auf 8,44 s.
• Standardgeschütz: Nachladezeit mit dem Standard-/Spitzenturm erhöht von 6,04/5,75 s auf 6,52/6,23 s.

VMitsu 108

• Robustheit der Standard-/Spitzenkonfiguration erhöht von 680/730 SP auf 740/830 SP.
• Spitzengeschütz: Streuung auf 100 m verringert von 0,441 m auf 0,431 m.
• Verborgenheit stehend/in Bewegung/stehend beim Feuern verringert von 36 %/41 %/9 % auf 17 %/22 %/6 %.

IXLeopard Prototyp A

• Robustheit der Standard-/Spitzenkonfiguration verringert von 1550/1650 SP auf 1500/1600 SP.
• Höchstgeschwindigkeit rückwärts verringert von 23 km/h auf 20 km/h.
• Standardgeschütz: Einzielzeit des Standard-/Spitzengeschützes verringert von 5,5/4,3 s auf 5,1/3,9 s.
• Bestes Geschütz:
• Eine APCR-Granate wurde mit einer AP-Granate ersetzt. Durchschnittlicher Schaden erhöht von 350 SP auf 360 SP.
• Einzielzeit des Standard-/Spitzengeschützes verringert von 5,5/4,3 s auf 5,1/3,7 s.
• Nachladezeit für den Spitzenturm verringert von 7,86 s auf 7,67 s.

VIIIIndien-Panzer

• Standard-/Spitzenmotorleistung erhöht von 500/655 PS auf 590/770 PS.
• Höchstgeschwindigkeit rückwärts verringert von 20 km/h auf 18 km/h.
• Spitzengeschütz: Durchschnittlicher Schaden der AP-/APCR-/Sprenggranaten erhöht von 225/190/270 SP auf 240/200/290 SP.
• Für das Standardgeschütz 8,8 cm Kw.K. 36 L/56: Durchschnittliche Durchschlagskraft der AP-Granaten erhöht von 150 mm auf 155 mm. Dies betrifft auch: VIIPanther I,  VIVK 36.01 (H),  VIITiger I,  VIITiger (P),  VIIIVK 45.02 (P) Ausf. A,  VIIIPanther II, VIVK 30.01 (P).
• Panzerung:
• Panzerung einzelner Geschützblendenteile verringert von 130/100/55 mm auf 70/65/40 mm.
• Frontpanzerung des Turms hinter der Geschützblende verringert von 90 mm auf 20 mm.
• Frontpanzerung des Turms verringert von 90 mm auf 60 mm.
• Seitenpanzerung des Turms verringert von 90 mm auf 50 mm (vorn) und von 60 mm auf 45 mm (hinten).
• Panzerung der Luke der Kommandantenkuppel reduziert von 90 mm auf 50 mm.
• Hintere Panzerung des Turms verringert von 45 mm auf 40 mm.
• Panzerung des Bug-MGs auf dem Turm verringert von 90 mm auf 60 mm.
• Wannenfront-, Wannenseiten- und Wannenheckpanzerung verringert von 90/90/45 mm auf 70/60/40 mm.

VIIVK 30.02 (D)

• Standard-/Spitzenmotorleistung erhöht von 650/720 PS auf 670/740 PS.
• Maybach-HL-230-TRM-P30-Motorleistung verringert von 850 PS auf 700 PS (Bugfix).
• Höchstgeschwindigkeit vorwärts verringert von 56 km/h auf 51 km/h.
• Bestes Geschütz:
• Einzielzeit verringert von 4,6 s auf 4,2 s.
• Streuung auf 100 m für den Spitzenturm verringert von 0,364 m auf 0,345 m.
• Nachladezeit für den Spitzenturm verringert von 6,38 s auf 6,23 s.
• Panzerung:
• Die Panzerung der oberen Glacisplatte der Wanne, Gelenk mit der unteren Glacisplatte, MG-Nest und Fahrerluke verringert von 104 mm auf 84 mm.
• Panzerung der Geschützblende verringert von 42 mm auf 30 mm.
• Frontpanzerung des Turms verringert von 152 mm auf 140 mm.
• Panzerung der Geschützblende des Spitzenturms zu 140 mm geändert.

XAMX 50 Foch (155)

• Für das 155-mm-Geschütz AC SA58:
• Nachladezeit verringert von 13,42 s auf 12,46 s.
• Streuung auf 100 m erhöht von 0,326 m auf 0,345 m.
• Durchschnittliche Durchschlagskraft der AP-Granaten erhöht von 280 mm auf 285 mm.
• Durchschnittlicher Schaden von AP-/HEAT-/Sprenggranaten erhöht von 560/545/680 SP auf 600/560/720 SP.
• HEAT-/Sprenggranatengeschwindigkeit verringert von 826/826 m/s auf 740/800 m/s.
• Für das 155-mm-Geschütz AC SA58 mod. 2:
• Granatennachladezeit verringert von 7,06 s auf 3,75 s.
• Nachladezeit des Magazins erhöht von 13,42 s auf 18,22 s.
• Durchschnittlicher Schaden von AP-/HEAT-/Sprenggranaten verringert von 560/545/680 SP auf 500/480/545 SP.
• HEAT-/Sprenggranatengeschwindigkeit verringert von 826/826 m/s auf 740/720 m/s.

IXAMX 50 Foch

• Das 120-mm-AC-SA46-Geschütz wurde mit einem 2-Granaten-Ladeautomaten erweitert.
• Nachladezeit des Ladeautomaten ist 17,2 s.
• Granatennachladezeit ist 2,5 s.
• AP-/APCR-/Sprenggranatengeschwindigkeit verringert von 1067/1334/1067 m/s auf 980/1240/930 m/s.

VIIIAMX AC mle. 48

• Robustheit erhöht von 1200 SP auf 1300 SP.
• Das 120-mm-AC-SA46-M1-Geschütz ist jetzt das Spitzengeschütz.
• Nachladezeit verringert von 10,55 s auf 9,59 s.
• Durchschnittliche Durchschlagskraft der AP-Granaten verringert von 260 mm auf 250 mm.

VIIAMX AC mle. 46

• Panzerung der oberen Glacisplatte erhöht von 134 mm auf 142 mm.
• Für das 100-mm-Geschütz AC SA47: 
• Nachladezeit verringert von 7,48 s auf 7,19 s.
• Streuung auf 100 m erhöht von 0,336 auf 0,345 m.
• Durchschnittliche Durchschlagskraft der AP-Granaten verringert von 202 mm auf 195 mm. Dies betrifft auch:  VIIIAMX AC mle. 48 
• Das 90-mm-AC-DCA-45-Geschütz: Streuung auf 100 m erhöht von 0,336 m auf 0,345 m.

VIARL V39

• Robustheit erhöht von 900 SP auf 950 SP.
• Wendegeschwindigkeit für die Standard-/Spitzenkonfiguration des Fahrwerks in bester Konfiguration erhöht von 33,72/37,76 Grad/s auf 34,03/39,07 Grad/s.
• Panzerung:
• Frontpanzerung des Kampfraums erhöht von 78 mm auf 105 mm.
• Seitliche Wannenpanzerung erhöht von 58 mm auf 70 mm.
• Frontpanzerung der Kommandantenkuppel verringert von 117 mm auf 85 mm.

VS35 CA

• Standard-/Spitzenmotorleistung erhöht von 220/260 PS auf 240/280 PS. Dies betrifft auch:  IVSomua SAu 40
• Standardgeschütz: Durchschnittliche Durchschlagskraft der AP-/APCR-Granate verringert von 171/239 mm auf 128/165 mm.
• Bestes Geschütz:
• Streuung auf 100 m von 0,345 m auf 0,336 m reduziert.
• Nachladezeit erhöht von 9,2 s auf 9,4 s.
• Durchschnittliche Durchschlagskraft der AP-Granaten erhöht von 135 mm auf 137 mm. Dies betrifft auch: VIIAMX AC mle. 46 und  VIARL V39

IXM46 Patton

• Wendegeschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Stelle für die Standard- und Spitzenkonfiguration verringert von 58,38/61,62 Grad/s auf 45,17/47,91 Grad/s.
• Bestes Geschütz:
• Nachladezeit für den Standard-/Spitzenturm verringert von 8,46/7,88 s auf 8,25/7,67 s.
• Durchschnittliche Durchschlagskraft der AP-Granaten erhöht von 218 mm auf 224 mm.
• Panzerung:
• Frontpanzerung des Spitzengeschützes erhöht von 121 mm auf 145 mm.
• Seitliche Wannenpanzerung erhöht von 58 mm auf 70 mm.
• Alle Geschützblendenpanzerungen des Spitzenturms erhöht von 106 mm auf 150 mm.

VIIIM26 Pershing

• Standard-/Spitzenmotorleistung erhöht von 560/704 PS auf 620/770 PS. Dies betrifft auch: IXM46 Patton ,  VIIT25/2 ,  VIIT25 AT ,  VIIT20 ,  IXT54E1.
• Höchstgeschwindigkeit rückwärts verringert von 20 km/h auf 18 km/h. 
• Geländegängigkeit bei Straßen erhöht von 95 % auf 104 %.
• Spitzengeschütz: Streuung auf 100 m verringert von 0,355 m auf 0,345 m.

VIIT20

• Höchstgeschwindigkeit vorwärts verringert von 56 km/h auf 52 km/h.
• Spitzengeschütz: Einzielzeit vom Spitzenturm verringert von 4,5 s auf 3,9 s.
• Panzerung:
• Blendenpanzerung erhöht von 85 mm auf 125 mm.
• Panzerung hinter der Geschützblende des Spitzenturms erhöht von 85 mm auf 125 mm.
• Frontpanzerung des Spitzengeschützes erhöht von 84 mm auf 110 mm.

VIM4A3E8 Sherman

• Höchstgeschwindigkeit vorwärts erhöht von 48 km/h auf 50 km/h.
• Höchstgeschwindigkeit rückwärts verringert von 20 km/h auf 18 km/h.
• Wendegeschwindigkeit des Standard-/Spitzenfahrwerks verringert von 53,59/57,93 Grad/s auf 47,37/50,08 Grad/s.
• Standardgeschütz: Streuung auf 100 m des Standard-/Spitzenturms verringert von 0,412/0,412 m auf 0,393/0,384 m.
• Spitzengeschütz: Streuung auf 100 m verringert von 0,384 m auf 0,355 m.